想自驾从北京到张家口再到坝上草原，这有什么好的攻略推荐？
八高康庄下经张山营走松山森林公园出京进河北赤城境，赤城去沽源，宿！沽源不走高速经宝昌、张北到野狐岭出，进草原天路，出草原天路右拐去崇礼，宿！崇礼去张家口，沿途大境门、水母宫等。要是再约上我，呵呵呵……
作为坝上旅游酒店人帮你安排一下线路
1第一天早上7点之前***出发自驾或者租车，走八达岭高速京藏高速直奔张家口草原天路（全长120公里）其他地方不建议去。中途自带午餐或者农家院就餐。中途或游完走大7环g7到丰宁坝上（大滩出口出）住宿坝上草原（谨慎选择住宿）
2第二天早起看日出，吃早餐上午情人谷白桦林，或者选择骑马游览。午餐，餐后休息。下午去孤石牧场看野花野草。夏季最好让店老板安排进入。要么收费。晚餐吃烤全羊（纯碳烤的哦）
燃放许愿灯，烟花，kalaok。唱歌跳舞。
3早起骑马到草原驰骋，或者游乐场，下午返程。
以上为2天或者3天行程。自行选择。关于坝上游玩的任何问题可以留言咨询。
这是小编的亲身经历，供参考。
夏日炎炎，周末自驾避暑，北京至河北张家口沽源，信马由缰，白日闲看草原蓝天湖光山色滦河神韵，夜晚仰望浩瀚星空。
夏日炎炎，进入三伏，北京实在是热火朝天。短暂的雨，带来清凉，也带来湿气，无风的日子，京城如闷罐，着实是个***天，不动也汗流浃背。此时的坝上，可谓冰火两重天，夜晚还得多穿件外套。
选个周末，走起，自驾避暑去，北京9：00出发。一路蜗牛式前行，大多北京人周末不爱呆家里，周边山区郊野草原趋之若鹜，出京路上便是个流动停车场。
三个多小时，终于离开北京区域。到了河北地界，蓝天白云向我们招手，空气也变得清新爽快，立马让人心旷神怡。
沽源县地处河北省北部，闪电河上游，邻内蒙古自治区。隶属于张家口市，东邻承德市丰宁县，南与张家口市赤城、崇礼县接壤，西与张北、康保两县相连，北与内蒙古太仆寺旗、正兰旗、多伦县毗邻。
沽源全县地处内蒙古高原南缘，气候属温带大陆性草原气候。年平均气温+1.6℃。由于森林覆被率增加，小气候改善，降雨期延长，气温提高，出现暖冬现象，积雪减少，气候呈现为“冬无严寒、夏无酷热”之态。
坝上草原闪电湖，是沽源县滦河上游最大的湖，因入湖前的河流为闪电河而得名。在高处俯视，湖的形状也极像一道闪电。
现在正处旅游高峰期，来此观赏湖光山色的各路游客络绎不绝。可骑马、划船、乘坐小飞机……
有老乡骑着三轮车穿梭于景区兜售土特产。拗不过老乡的热情推销，特别是指着牛肉干说，尝一块，不要钱，不买不要紧。60块一斤，还真货真价实，不买真不好意思。
沽源天鹅湖，位于沽源县城北三公里的囫囵淖湖畔，占地面积400亩。水域面积150亩，是典型的草原湖泊风光，四周青山环绕，湖中碧波荡漾，生态环境良好，每年秋末初春都会吸引上万只天鹅、灰鹤、野鸭和各类水鸟在此栖息。更多见的还是马群、羊群……
这里视野开阔，可以野营，带上帐篷，放飞风筝、飞机模型……这里也是傍晚欣赏落日美景的绝佳之处。
滦河神韵风景区又名转佛庙，曾是历代帝王的***避暑胜地，是北京周边观景摄影、休闲游玩的好去处。
景区内最震撼人心的景观，当属九曲十八弯、百转千回的滦河河道。
攀上景区的转佛山，可眺望逶迤如带的千曲玉河，塞外草原风光一览无余。
住在天鹅湖畔，仰望浩瀚星空，有一种呐喊的冲动。于是，驱车到附近的山包，观北斗七星，察苍穹***，寻牛郎织女……
体会：1.坝上系高原地区，早晚温差大，要带一件外套，备用；2.紫外线强烈，要做好防晒准备；3.坝上一年就这么几个月是旅游旺季，住宿等条件有限，需自带洗漱用品并有思想准备。如需一定档次的下榻之所，应事先（如携程）预定。4.坝上蚊虫好生了得，预防叮咬，特别是晚上旷野仰望星空之时……晚上开车到山上开了窗户，车里进了几百只蚊子，都赶不走，等次日天亮了才清理掉。引以为戒！在大滩吃午饭，草原风格，价廉物美的感觉，做生意赚钱也不容易。墙上的图片是宣传，桌上的实物是社会。理想很丰满，现实很骨感！
次日午饭后返京，18点多到达。到怀柔雁栖湖之后，一路堵到家……
虽有舟车劳顿，却能饱览美景，收获身心愉悦，不虚此行。
感谢邀请，去张家口当然要走一走草原天路。草原天路有两条一条是100公里而另一条四十公里左右吧。短的那条坡度更大转弯角度更急。个人建议走东线应该是长的那条。进了天路和之后的坝上加油站就比较少了所以之前遇到加油站建议加满油。天路海拔在一千米以上高处1500米左右。所以驾车建议大排量或者老司机来开车。天津中途有很多观景台，可以停车观赏。也有许多***的观景台，骑马、越野摩托车、小吃、蒙古包什么的。个人建议提前团购好住的地方。便宜且不用着急。走完天路应该到一个叫野狐岭子的地方有住宿吃饭的地方。第二天可以安排去坝上草原，那里真的很冷，八月份去的要穿长袖的。那里玩的挺多的，大草原骑马，做滑翔机，俄罗斯马戏团。足够玩一天的。下午带点特产就可以回府了。
你对新能源的看法是什么？
第一，新能源作为绿色能源。对于环境保护是有很大作用的，尤其在大气排放法规日益加严的情况下，开新能源车也是对自己和他人的负责。
第二，可以减少国家能源依赖。我国石油匮乏，超过70%依赖进口，随着国际形势未来发展不可预期，这对石油价格产生较大影响；反观电能，国内确实出现电能过剩问题，所以很多地区有放弃风电和水电的现象。
第三，我国汽车行业较发达国家晚20年左右，所以技术上不成熟。而新能源作为新兴产业，全球基本处于同一发展水平，所以我国有弯道超车的可能。要知道，谁掌握了技术就是谁说了算。
第四，消费者接受度提高。新能源发展前期主要受续航里程和充电的顾虑，而随着电池技术的快速发展，续航里程达到400千米，另外充电等基础设施完善，所以用户喜好度提升。
